什么是粉體輸送泵的汽蝕，其基本過程又如何？
作者： 義利小編
汽蝕，很多人或許是第一次聽說，
粉體輸送泵在運行會用過程中葉輪入口處會長發(fā)生所謂的汽蝕現(xiàn)象，那么，什么是汽蝕，汽蝕又是怎么形成的呢？本文義利小編就針對粉體輸送泵運行中的汽蝕問題做簡單介紹。
根據(jù)粉體輸送泵的工作原理，當(dāng)葉輪入口處壓力越低則吸入能力就越大，但當(dāng)該壓力降低至某個極限值，此時就會出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象。汽蝕又稱空話，是粉體輸送泵機械中特有的一種現(xiàn)象。汽蝕發(fā)生時，設(shè)備會產(chǎn)生嗓音和震動，并伴有流量、揚程和效率的降低，有時甚至不能運轉(zhuǎn)。
在粉體輸送泵的葉輪內(nèi)，產(chǎn)生的小氣泡重新凝結(jié)、潰滅后，好似形成了一個空穴，這時周圍的液體以極高的速度向這個空穴沖來，液體質(zhì)點互相撞擊形成局部水力沖擊，使局部壓力可達(dá)數(shù)百大氣壓，氣泡越大，其凝結(jié)漬滅時引起的局部撞擊壓強越大。如果這些氣泡是在設(shè)備葉輪表面附近漬滅，則液體質(zhì)點就像無數(shù)小彈頭一樣，連續(xù)打擊在金屬表面上。這種沖擊速度很快，金屬表面也會很快會因為疲勞而剝蝕，若所產(chǎn)生的氣泡內(nèi)還夾雜有某種活波性氣體如氧氣等，它們借助氣泡凝結(jié)時放出的熱量，使局部溫升可達(dá)200-300攝氏度，會對金屬起電化學(xué)腐蝕，更加快了金屬的破壞作用。
上述這種液體的氣化、凝結(jié)、沖擊和對金屬侵蝕的綜合現(xiàn)象就是“汽蝕”形成的過程。粉體輸送泵產(chǎn)生汽蝕會造成嚴(yán)重的后果，首先會引起震動和嗓音，在汽蝕嚴(yán)重的時候，可以聽到粉體輸送泵內(nèi)有“噼啪啪”的爆炸聲，同時機組震動。在這種情況下，就應(yīng)立即停止粉體輸送泵的工作。
關(guān)于粉體輸送泵的知識點有很多，當(dāng)您在使用中遇到不懂的，不會的，解決不了的您都可以咨詢義利客服進行了解，咨詢熱線：0371-64350361。
