何為粉體輸送的串聯管路？
作者： 義利小編
粉體輸送的輸送管路的設計布置可以根據需要進行隨意的鋪設，水平、垂直、繞彎、交叉等等，就如同網絡線路，如此我們便可以想象什么是粉體輸送的串聯管路，由不同長度，不同直徑的管段逐段相串聯組成的，管路稱為串聯管路。
了解了粉體輸送的串聯管路的基本概念，下面我們在做進一步的詳細講解：
根據連續方程式，通過串聯各管的流量Q是不變的，全部阻力損失等于各管段的阻力損失總和。粉體輸送系統的串聯管路不管是吸氣段還是壓氣段絕對全壓值總是沿氣流方向降低，某個斷面絕對全壓表示該處的總能量的大小，而該處相對全壓僅表明與氣壓相比是不足還是過剩。粉體輸送系統管路吸入段相對全壓自入口往后比大氣壓越來越不足，這部分能量相當于消耗大氣壓強的能量，不足的能量是由通風機補充。通風機除補充吸入段能量不足外，還將這部分空氣加壓后送入壓氣段，以克服壓氣段管道的阻力。將空氣送回大氣并保持原有的大氣壓強。以上研究的為粉體輸送系統直長風管中的壓強分布。在管道中出現一些局部阻力的情況下，壓強分布也隨著變化，在局部阻力出城階梯形，在斷面變化處為斜直線。
任何復雜的管路實質上都是串聯、并聯管路的組合，不同斷面，不同長度管道并列鏈接而成的管路稱為并聯管路，各支路上的阻力損失應相等，而總流量為各支路分流量之和。
粉體輸送的管路布置分為串聯與并聯，就如同電路有串并聯之分，看似復雜其實也相對簡單，實際應用中我們需要根據現場實際應用進行不同的布置。
