哪些原因會導致汽車散裝機的自動化功能損壞？
作者： 義利小編
很多產品設備的損壞都逃不了兩個原因，即人為損壞與自然損壞，如此
汽車散裝機自動化功能的損壞也自然是由這兩中原因造成。所謂人為損壞，是由于設計不周、制造不精、選材不當、安裝不正、使用不好和維修不力等因素引起的；而自然損壞，是汽車散裝機正常工作情況下的磨損，是介質對自動化設備面不可避免的腐蝕和沖蝕等造成的損壞。
人為與自然損壞時兩個大的方面，而從細節上來講，造成自動化設備面損壞的原因，鞏義義利小編歸納為如下幾種：
1、自動化設備面加工質量不好，主要表現在自動化設備面上有裂紋、氣孔和夾碴等缺陷，是由于堆焊和熱處理規范選用不當以及堆焊和熱處理過程中操作不良引起的，自動化設備面硬度過高或過低，是由于選材不對或熱處理不當引起的，自動化設備面硬度不勻、不耐腐蝕，主要是由于在堆焊過程中將底層金屬吹到上面來了，沖淡了自動化設備面合金成分所引起的。當然，這里面也存在設計的問題。
2、選型不當和操作不良所引起的損壞。主要表現在沒有按工況條件選用汽車散裝機，把截斷閥當節流閥使用，導致關閉比壓過大以及關閉過快或關閉不嚴，使自動化設備面受到沖蝕和磨損。
3、安裝不正和維修不力導致自動化設備面工作不正常，汽車散裝機帶病運轉，過早地損壞了自動化設備面。
4、介質的化學腐蝕，自動化設備面周圍的介質在不產生電流的情況下，介質直接與自動化設備面起化學作用，腐蝕自動化設備面。
5、電化學腐蝕，自動化設備面互相接觸、自動化設備面與關閉體和閥體的接觸以及介質的濃度差、氧濃差等原因，都會產生電位差，發生電化學腐蝕，致使陽極一方的自動化設備面被腐蝕。
6、介質的沖蝕，它是介質流動時對自動化設備面磨損、沖刷、汽蝕的結果。介質在一定的速度下，介質中的浮游細粒沖撞自動化設備面，使其造成局部損壞，高速流動的介質直接沖刷自動化設備面，使其造成局部損壞，介質混流和局部汽化時，產生氣泡爆破沖擊自動化設備面表面，造成局部損壞。介質的沖蝕加之化學腐蝕交替作用，會強烈的浸蝕自動化設備面。
7、機械損傷，自動化設備面在開閉過咱中會產生擦傷、碰傷、擠傷等損壞。兩自動化設備面之間，在高溫高壓的作用下發生原子相互滲透，產生粘連現象。當兩自動化設備面相互移動時，粘連處容易拉撕。自動化設備面表面粗糙度越高，這種現象越容易發生。汽車散裝機在關閉過程中、閥瓣在回座過程中會碰傷和擠傷自動化設備面，使自動化設備表面局部磨損或產生壓痕。
8、疲勞損壞，自動化設備面長期使用中，在交變負荷的作用下致使自動化設備表面產生疲勞，出現裂紋和脫剝層。橡膠和塑料經過長期使用，容易產生老化現象，導致性能變差。
從以上可以看出：要想提高延長汽車散裝機自動化設備的壽命，必須選用適當的自動化設備面材料、合理的自動化設備結構和加工方法。義利提供散裝機設備的設計、生產、安裝、調試、維護、保養等一條龍服務，更多散裝機資訊盡在鞏義義利。
